继续拿着我的上汽，看着其他汽车股群魔乱舞，今天比亚迪、长城汽车、长安再怎么跌，今年以来也是远远跑赢上汽集团的，上汽股东一天的涨跌没什么好嘚瑟的。何况从汽车大板块下跌，或者从年初算起，上汽的涨幅都是落后的。
我能做的就是在板块内其他股价翻倍上涨时，一次又一次的审视上汽集团的投资性价比，然后低点买入。
在比亚迪、长城汽车拉涨停，上汽集团大幅跑输板块的时候，一次又一次的告诫自己，涨停板是人家的，千万不要追高，少赚点没关系，只赚能力圈内的钱。
股市就是低买高卖，但是往往是低价的时候，大多数人都会被市场负面情绪影响，甚至见不得说一点上汽的好。高价的时候见不得有任何谈及上汽的坏，先怼回来再说。对于后者我当然是喜闻乐见的，不过现在还远没有到那个时候。
我不否认比亚迪是家好公司，长城是家好企业，也不否认上汽集团老国企管理层存在的各种弊端。
我更不愿意依据对比谁比谁牛逼来找股价还会继续涨跌的各种理由。买卖股票最重要的逻辑应该是预期差，换句话说当前股价是否高估。而不是和其他行业内的企业撕来撕去。其他汽车企业再怎么牛逼，也得看当前股价和自身实力是不是匹配。比亚迪、长城汽车可能还会继续涨下去，也可能就此结束，我无法预测，但是我不会现在买。并不是说他们就高估多少，或者说他们后边就不会大涨。只是这个价价格的风险收益比已经超出了我能接受的范围。所以我才选择了上汽集团。
就和我8月初刚买上汽的时候，也看了长城，最后放弃了。从买入那一天到今天为止这段期间，长城涨幅还是高于上汽的。但是让我再次回到8月的那一天，我还是会买上汽。我没能力预知长城接下来的走势，但是我知道上汽低估，低估总会有价值回归的那一天。然后根据个人对行业、对企业的认知，我知道上汽集团被低估的程度，价值回归大概率不会太久。运气不错的话，万一风口到了，被高估也不是不可能。何况后边那么多利好等着呢
作者：pajyyy
来源：雪球
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