“好企业”支撑不了我的买入逻辑

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2020年9月21日16:53:51 评论 2

 

继续拿着我的上汽,看着其他汽车股群魔乱舞,今天比亚迪、长城汽车、长安再怎么跌,今年以来也是远远跑赢上汽集团的,上汽股东一天的涨跌没什么好嘚瑟的。何况从汽车大板块下跌,或者从年初算起,上汽的涨幅都是落后的。

我能做的就是在板块内其他股价翻倍上涨时,一次又一次的审视上汽集团的投资性价比,然后低点买入。

在比亚迪、长城汽车拉涨停,上汽集团大幅跑输板块的时候,一次又一次的告诫自己,涨停板是人家的,千万不要追高,少赚点没关系,只赚能力圈内的钱。

股市就是低买高卖,但是往往是低价的时候,大多数人都会被市场负面情绪影响,甚至见不得说一点上汽的好。高价的时候见不得有任何谈及上汽的坏,先怼回来再说。对于后者我当然是喜闻乐见的,不过现在还远没有到那个时候。

我不否认比亚迪是家好公司,长城是家好企业,也不否认上汽集团老国企管理层存在的各种弊端。

我更不愿意依据对比谁比谁牛逼来找股价还会继续涨跌的各种理由。买卖股票最重要的逻辑应该是预期差,换句话说当前股价是否高估。而不是和其他行业内的企业撕来撕去。其他汽车企业再怎么牛逼,也得看当前股价和自身实力是不是匹配。比亚迪、长城汽车可能还会继续涨下去,也可能就此结束,我无法预测,但是我不会现在买。并不是说他们就高估多少,或者说他们后边就不会大涨。只是这个价价格的风险收益比已经超出了我能接受的范围。所以我才选择了上汽集团。

就和我8月初刚买上汽的时候,也看了长城,最后放弃了。从买入那一天到今天为止这段期间,长城涨幅还是高于上汽的。但是让我再次回到8月的那一天,我还是会买上汽。我没能力预知长城接下来的走势,但是我知道上汽低估,低估总会有价值回归的那一天。然后根据个人对行业、对企业的认知,我知道上汽集团被低估的程度,价值回归大概率不会太久。运气不错的话,万一风口到了,被高估也不是不可能。何况后边那么多利好等着呢

作者:pajyyy
来源:雪球
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